Катки вибрационные

Вибрационный дорожный каток двухвальцовый DМ-13-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец, надежный двигатель, износостойкое малоотражающее покрытие, минимальный угол разворота самоходного катка – 5395 мм.
Насосы PVC90 по лицензии «Sauer Danfoss», Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth», Планетарные редуктора PMP (Италия), Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики

Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 12,5 / 13
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 2
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,5
Толщина обечайки вальца, мм 18
Скорость максимальная , км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5395
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7420
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.30Е2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110,2 (150,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 5030 — 2160 — 2950
База, мм 3785
Клиренс, мм 275
Угол поворота +/-, град 33
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм
Режим 1 0,35
Режим 2 0,65
Частота колебаний вальца, Гц
Режим 1 40
Режим 2 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН
Режим 1 62
Режим 2 110
Заправочные емкости
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя две дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и запаса гидромасла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место под номерной знак с подсветкой
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обрезки кромки (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

Комбинированный дорожный вибрационный каток ДМ58 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий.
Сбалансированные передняя рама и валец машины для равномерного эффекта уплотнения на всю ширину, высокопроизводительная вибрационная система, надежное гидрооборудование с высоким ресурсом работы, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец.
Новый эргономичный дизайн кабины с увеличенным обзором Приборная панель с оптимальным размещением приборов, трехуровневая вибрационная защита оператора, система безопасности ROPS.

Технические характеристики

Тип рамы Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 13,5/ 14,0
Количество приводных осей 2
Количество вибрационных вальцов 1
Количество пневмоколес 4
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Ширина вальца, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см 35
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5100
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-260
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114,0(155,0)
Количество цилиндров в двигателе 6
Расположение цилиндров в двигателе рядное
Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм 6250 – 2200 – 3200
База, мм 3245
Клиренс, мм 317
Угол поворота +/-, град 30
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0,45/0,85
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 90/150
Топливный бак, л 190
Гидравлический бак, л 190
Электрооборудование, В 24

В комплектации с двигателем ЯМЗ-236 стоимость катка составляет 2 830 000 рублей,
с двигателем Deutz - 3 030 000 рублей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Lombardini 15 LD 400
Мощность 9,9 л. с.
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение грунт
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 4,5 км/ч
Габариты
Размер 2370×805×1104 мм
Вес 732 кг

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Мощность 77 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка одновальцовый
Применение грунт
Рабоч. ширина 2000 мм
Габариты
Размер 5120×2200×2400 мм
Вес 8200 кг
Каток прицепной вибрационный ДУ-94 предназначается для уплотнения послойно спланированных предварительно грунтов, а также нижних слоев оснований из самых различных дорожно-строительных материалов. Данный каток дорожный используется на автодорогах при больших объемах работ, при ремонте и строительстве городских улиц, обустройстве территорий различных объектов как гражданского строительства, так и промышленного назначения.

Надежный двигатель;
Простота в обслуживании;
Удобство в управлении;
Большая глубина уплотнения.

Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Модель двигателя Honda GX 160
Мощность 5,4 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка одновальцовый
Применение асфальт
Рабоч. ширина 580 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 25 м/мин
Объем водяного бака 15 л
Габариты
Вес
185 кг

Вибрационный каток MSR 58 с одним барабаном — это современное и технологичное устройство, предназначенное для уплотнения поверхностей различного типа. Легкость и маневренность катка делаю его незаменимым в использование на небольших площадях. Рекомендуемые рабочие поверхности — гранулярные и асфальтные поверхности, пешеходные дорожки, пандусы, мосты, ямочный ремонт, ландшафтные работы, работы в подземных помещениях.

Каток Masalta MSR58, в отличие от большинства представленных на рынке катков с ременным или цепным приводом, имеет полностью гидравлическую систему, состоящую из гидравлического насоса и моторов, обеспечивающих не только вибрацию, но и передвижение, что устраняет необходимость в регулярной периодической настройке и изменениях при большом разнообразии рабочей скорости.



Система безопасности оператора;
Удобное управление;
Простая транспортировка и очистка;
Компактная конструкция;
Оптимальное смачивание и охлаждение.


Masalta производит профессиональное оборудование высокого качества для строительных компаний. Masalta Co., Ltd. — быстро развивающаяся компания, в состав которой входит как конструкторское, так и производственное подразделения. Основное направление деятельности компании — это производство обширного ряда оборудования и компонентов, малой строительной техники, применяемого во всех видах строительства.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz 1D41S
Мощность 7,6 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка двухвальцовый
Применение асфальт, почва
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 91,67/41,67 м/мин
Количество оборотов 3000 об/мин
Частота вибрации 55 Гц
Объем топливного бака 5,0 л
Габариты
Размер 2200×762×960 мм
Вес
727 кг

Данная модель предназначена для выполнения грунтовых работ на небольших поверхностях. Отлично подходит для проведения строительства и ремонта дорожного покрытия, велосипедных дорожек, тротуаров, спортивных площадок и т.п. Каток оснащен системой двойной вибрации, которая предусматривает оснащение виброблоком каждого вальца. Это дает возможность обеспечить максимальную гладкость обрабатываемой поверхности. Данная модель предусматривает наличие механического вибрационного привода и большой центробежной силы. Плавная регулировка скорости достигается за счет того, что гидростатический привод ходовой части является очень удобным в управлении. Каток отлично подходит для выполнения работ вдоль кромок, т.к. имеет хороший боковой обзор. Предусмотрена система электрического запуска.

Регулируемый по высоте поводок управления;
Имеет высокую производительность и хорошие ходовые свойства;
Прост в управлении;
Может применяться для широкого спектра работ;
В стандартной комплектации предусмотрена система орошения.
Компания Bomag занимает лидирующие позиции на рынке уплотнительной техники, дорожных фрез и укладчиков асфальта. Оборудование этой компании используется во многих отраслях промышленности разных стран мира. Продукция Bomag отвечает всем самым актуальным требованиям современного рынка и отличается высоким качеством. Компания основана в 1957 году в Германии.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Lombardini LD 315
Мощность 6,8 л. с.
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение асфальт
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 325 мм
Скорость перемещения 1,5 км/ч
Габариты
Размер 1885×755×1046 мм
Вес 420 кг
Каток Weber DVH 600 предназначен для проведения уплотнительных работ с асфальтом, бетоносодержащих поверхностей. Чаще всего применяется при строительстве велосипедных дорожек, автостоянок, тротуаров, спортивных и игровых площадок, обочин дорог. Для оптимального уплотнения каток имеет двойные вальцы с гидравлическим приводом. Для облегчения обслуживания дизельного двигателя он расположен в передней части. При любых оборотах двигателя вибрацию можно включать и выключать. Большая емкость для воды позволяет работать долгое время без перерыва.

Механический тормоз;
Рама для безопасной и простой погрузки;
Рукоятка управления с бесступенчатой регулировкой скорости;
Уменьшена вибрация, передаваемая на ручку управления.

Комбинированный дорожный вибрационный каток DM-07-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новый эргономичный дизайн кабины, два кресла для улучшенного обзора при работе, две двери для быстрого и удобного доступа в кабину, система безопасности ROPS.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, улучшенная маневренность и плавность движения посредством гидравлического привода, ширина уплотняемой полосы 1500 мм, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец под давлением, работа без дозаправки в течение 14 часов.

Технические характеристики

Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 7,5 / 8,0
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 1
Ширина уплотняемой полосы, мм 1500
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 28,3
Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4
Скорость максимальная , км/ч 6
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5500
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7000
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4420 — 1815 — 2950
База, мм 3350
Клиренс, мм 250
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм
Режим 1 0,25
Режим 2 0,43
Частота колебаний вальца, Гц
Режим 1 40
Режим 2 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН
Режим 1 20
Режим 2 36,5
Топливный бак, л 220
Гидравлический бак, л 140
Водяной бак, л 450

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место с подсветкой под номерной знак
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

В комплектации с двигателем Deutz или Cummins стоимость катка составляет 2 380 000 рублей.

Рабочий вес (кг)
16000

Распределение веса на переднюю ось (кг)

7700

Распределение веса на заднюю ось (кг)

8300

Статическая линейная нагрузка (Н/см)

362

Скорость передвижения (км/ч)

2.3-9.4

Теоретически преодолеваемый подъем (%)

30

Минимальный радиус разворота (мм)

6500

Минимальный клиренс (мм)

448

Частота (Гц)

28

Амплитуда (мм)

1.9/0.95

Центробежная сила (кН)

290/145

Диаметр барабана (мм)

1523

Ширина барабана (мм)

2130

Модель двигателя

Shanghai Diesel D6114, водяное охлаждение, турбонаддув

Мощность (кВт/об.мин.)

115/2200

Удельный расход топлива (г/кВт*ч)

223

Дорожный каток XCMG XS 142J (XCMG 142j)
Грунтовый каток XCMG XS142J (Завод изготовитель Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd) Дорожные катки XCMG XS142J широко применяются для уплотнения различного типа грунта, XCMG XS 142 J применяются, при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а так же выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках.
Каток XCMG XS142J c завода комплектуется надежным дизельным четырехцилиндровым двигателем D4114 SHANGHAI c водяным охлаждением и турбо наддувом мощностью 92 кВт. (125 л.с.)
Дорожные грунтовые катки XCMG XS142J имеют электрический привод подъема капота, для более удобного доступа к двигателю.
Грунтовый каток XCMG XS142J имеет механический привод на задние колеса (моноприводный).
Одновальцовый каток XCMG XS142J рабочая масса 14 тн.
Дополнительно на дорожный каток XCMG XS142J можно установить кулачковый бандаж, который в процессе эксплуатации можно свободно снять, установить.
Так же Грунтовый каток XCMG XS142J можно приобрести в комплектации с кондиционером, для работы в более сложных климатических условиях.
По желанию заказчика Вибрационный каток XCMG XS142J возможно оснастить предпусковым автономным подогревателем, дополнительным обогревом кабины (феном), установить электрический подогрев двигателя, установить дополнительный фильтр для очистки топлива Separ.

Наша компания ООО «БКТ-Спецтехника» предлагает купить Грунтовый каток XCMG XS142J с наших территориальных площадок расположенных в г.Екатеринбург, г. Тюмень, г. Новый Уренгой. Сервисные инженеры выезжают на место эксплуатации катков XCMG XS142J для выполнения планового технического обслуживания, что позволяет значительно экономить время покупателя.
Гарантия на Каток XCMG XS142J соответствует требования завода изготовителя Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd и составляет 12 месяцев или 1500 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее.