Грузовики

Двигатель
Модель
WEICHAI WP10.336Е40, Евро4
Тип
Дизельный четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с системой впрыска мочевины

Расположение и число цилиндров
Рядное, 6
Система питания
Вид
Common Rail
Марка
Bosch
Емкость топливного бака, л
400
Коробка передач
Модель
Fast Fuller, 12JS160TA
Тип
Механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Колеса и шины
Тип колес
Дисковые
Тип шин
Пневматические, камерные
Размер шин
12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Кузов
Тип
Rimula U-образный с подогревом
Объем платформы, м3
19
Грузоподъемность, т.
20
Направление разгрузки
назад
Гидроподъемник переднего расположения
Рулевое управление
Марка
ZF8098, рулевой механизм интегрального типа рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель
Сцепление
Тип
Однодисковое
Привод
Гидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/Ачас
2×12 / 180
Генератор В/Вт
28/ 1500
Кабина
Тип
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение
F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, аудиосистема, спальное место.
Лакокрасочное покрытие кабины
Желтый

Новая 2019 г.в. установка парогенераторная ППУ 1600/100 на усиленном шасси Урал 4320-1912-60Е5, г/п 12 тн, колёсная формула 6х6, с двигателем ЯМЗ – 65654, 230 л.с.,
V-образный, экологоческий класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ – 2361, 5-ступ., рулевой механизм RBL C700V, пневматический привод тормозной системы, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Ж, АБС, шины 425/85R21, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 210 л., заводской комплект ЗИП,
с насосом HIKARIMAI EFG282 (Япония), производительность - 3 м3 /час, давление - до 17,2 МПа.,
расположение котла в задней части кунга, с системой ПАР-2, топливный бак установки 350 л., цистерна 5,0 м3 из углеродистой стали, электропривод воздушной заслонки, кунг установки 5 400 мм с хозотсеком, пульт управления в кабине шасси, 3 двери стандарт, комплект магистралей 4,2 м х 6 штук, жидкотопливное горелочное устройство, утепление пола и стен кунга пеностиролом 40 мм, рукав ПАР-2 длиной 10 м, кронштейн для укладки рукава ПАР-2, пика 1 шт, привод установки от карданной линии, ЗИП установки.

Лесовоз на шасси Урал 55571-1151-70М, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Мощность 240 л/с
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача Кама 1260
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Дополнительные топливные баки 300+180л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Cцепная петля для буксирного прибора.
Вывод к фонарю освещения площадки.
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован новый гидроманипулятор Омтл-97(ПЛ-97) производитель-Велмаш.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 мес, или пробег 75 000км.
на гидроманипулятор 12 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Госсубсидия
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Сортиментовоз на базе автомобиля Урал 4320-1912-60M, со склада завода изготовителя
2017 г.в. (усиленное длиннобазовое шасси) монтажная длина площадки 6030 мм .
Колесная формула 6*6.
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
Блокировки мостов
Антиблокировочная система тормозов
ДВС ЯМЗ-6565 евро 4 с турбонаддувом.
Мощность 230 л/с
V- образное расположение цилиндров
Топливная аппаратура Россия
Автошина тягача Кама 1260
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Дополнительные топливные баки 300+180л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Cцепная петля для буксирного прибора.
Топливные баки 300+210 литров
Вывод к фонарю освещения площадки.
Сортиментовоз укомплектован новым гидроманипулятором ЛВ 185-14 ( Атлант-90),
2017 г.в. г/п 3 тн. Вылет стрелы 7,8 м.
Площадка сортиментовозная с защитным ограждением объем в куб 26-28.
По желанию заказчика возможна комплектация любым гидроманипулятором.
Заводские гарантии на все прилагаются 24 мес, или пробег 100 тыс.км.
Сервисные центры и пункты технического обслуживания в любом регионе РФ.
Доставка в любой регион РФ.
Местонахождение Челябинская область город Миасс.
Программа государственного субсидирования по лизингу.
Комплектация любыми гидроманипуляторами.
Более подробная информация по телефону, звоните, ответим на все Ваши вопросы.

Габарит:длина/ширина/высота(mm) 8614×2496×3386
Кузов:длина/ширина/высота(mm) 5600×2300×1500 Толщина стали кузова пол 8 мм, борт 6 мм,
Основные параметры
Колёсная база(передняя/задняя)(mm) 3825+1350
ширина колей(передняя/задняя)(mm) 2022/1830
полная масса(кг)
-технически допустимая 32000
-разрешенная 26000
снаряженная масса(кг) 14900-16810
Параметры массы 7000
на переднюю ось (технически допустимая)(кг)
на заднюю тележку (кг)
-технически допустимая 26000
-разрешенная 18000
Модель D10.34-40 (Евро 4) четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Мощность,л/с 340
Максимальный 1490
крутящий момент, Нм
(1200...1500)
(мин -1)

Двигатель ТНВД BOSCH

Форсунки BOSCH
Турбокомпрессор HX55W
Воздушный фильтр MANN&HUMMEL
Основная Вискомуфта вентилятора системы охлаждения;обогреватель заборника воздуха;Нейтрализатор-
комплектация Tenneco
Сцепление 430PULL,сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Коробка HW19712 механическая, с ручным управлением (12 степенчатая)
передач

Задний мост HC16, передаточное число 5.73,усилительный мост, с колёсными редукторами,межосевыми дифференциалами
Кабина HW76
передняя зависимая на продольных полуэллиптических листовых рессорах с телескопическими
гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска
зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на продольных полуэллиптических листовых
задняя
рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое рулевой ZF8098 (Германия) с гидроусилителем
управление механизм типа “винт- шариковая гайка-рейка-сектор”
рабочая двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: передняя ось и оси задней тележки;
тормозные механизмы всех колёс - барабанные; АБС; горный тормоз

стояночная используются тормозные механизмы колес 2-ой и 3-ей осей с пневматическим приводом от пружинных
энергоаккумуляторов
Тормозные системы

запасная стояночная тормозная система
система моторный тормоз-замедлитель
замедления

компрессор WABCO
Шины 12.00R20 или 315/80R22.5
Другие аккумулятор180Ач; магнитола; подогрев топливопровода; АБС с авторегулировкой, Кузов с подогревом выхлопными
оборудование газами(только для самосвала);Кондиционер.

КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник камаз 45144
грузоподъемность 14 тонн, объем 19 кубов
передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Тонар-95236 самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой
Технические характеристики:
Модель 95236-0000020
Масса перевозимого груза, не более, кг 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 950
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 84 950
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 33 950
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1400
Габариты, не более, мм:
- Длина 13 305
- Ширина 2 550
- Высота 4 000
Объем грузового отсека, м3 61

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах рессорная.
Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - Дисковые 8.5х24
Шины - Бескамерные 385/65R 24
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Максимальный угол подъёма (tanØ) 36 %
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Бортовой Камаз 65117-776010-19, грузоподъемность 14,5т., объем платформы 14 м3(с тентом - 47 м3), двигатель Cummins 6ISBEe4 300 без мочевины, коробка ZF 9S1310, бак 500л.
Платформа бортовая, металлические откидные борта, возможна комплектование каркасом и тентом.

Доставка по РФ, сервис, гарантия.

Номер объявления №185